花畑駅は、福岡県久留米市花畑にある西鉄天神大牟田線の駅です。全列車が停車し、福岡（天神）方面からの多くの急行列車がここで折り返します。1932年12月28日に開業しました。2004年10月17日に西鉄久留米駅ー試験場前駅間（2.07 km）高架化完成し、駅を新築・高架化。全列車の停車駅となりました。駅周辺は、県道758号線の広又交差点から西町交差点までの区間を中心に広がる南北に長い区域で、ほぼ全域が住宅地となっております。区域の中央を筑後川の支流である金丸川が東西に流れます。また、市の中心である西鉄久留米駅にほど近い上、久留米市の市制施行時からの市域であったため、住宅数が多く、区域内を走る2本の県道以外の道路はほとんどが非常に狭く、道路が複雑に入り組んでいます。大戦前は隣接する南町地区に陸軍関連の施設が多数あったことから、現在の花畑地域には飲み屋街や遊郭などといった場所も多く存在しましたが、宅地化の進行で往時の姿はほとんど見られません。2005年に花畑駅周辺の再開発事業によって、西鉄天神大牟田線花畑駅の高架化や、花畑駅・花畑交差点を中心とした再開発・区画整理、また道路の再整備や金丸川に掛かる橋の架替が行われました。後に2010年11月27日から花畑駅周辺区域のみ住居表示が実施されて「花畑」という独立した行政区分に変更されたのです。